Подробная информация о продукте:
|
Тип: | Супер батарея конденсаторов | Сертификат: | RoHS/CE/ISO9001 |
---|---|---|---|
Классифицируя напряжение тока: | 48V | Накопление энергии: | 21.6Wh |
Гарантия: | 5 лет | Рабочая температура: | -40°C | 70°C |
Пакет: | Индивидуальные коробка и коробки и паллеты, коробки, упаковка деревянной коробки | Применение: | Общее назначение, сила, автомобильная, AC/мотор |
Емкость: | 65F | Размер/размер: | 416*196*112mm |
Метод пересылки: | морским путем и самолетом | Допуск емкости: | 20%or+20% |
Электрический модуль батареи конденсатора автомобиля 48V 65F супер электрический и гибридные автомобили
Название продукта
|
GHT 48V 65F Moudle
|
Режим серии параллельный
|
18S1P
|
Расклассифицированная емкость
|
65F
|
Накопление энергии
|
21.6Wh
|
Расклассифицированное напряжение тока
|
48.6V
|
Напряжение тока пульсации
|
51.3V
|
Минимальное разрядное напряжение
|
35,2 v
|
Внутреннее сопротивление (AC)
|
≤ 11mOhm
|
Максимальный непрерывно протекающий ток
|
100A
|
Абсолютный максимум течения
|
900A
|
Течение утечки 25℃
|
3.5mA
|
Высоковольтный тест изоляции
|
2500VDC
|
Температурная амплитуда рабочей температуры
|
минус 40 к ℃ положительной величины 65
|
Диапазон температур хранения
|
минус 40 к ℃ положительной величины 70
|
Жизнь цикла
|
≥ 500 000
|
Класс защиты
|
IP65
|
Вес продукта
|
9.6kg
|
Размер ±5mm продукта
|
416*196*112mm
|
Время гарантии
|
5 лет
|
Мы как раз вертел-balling идея здесь, но такой автомобиль смог побежать на силе supercapacitor вокруг городка где инфраструктура для того чтобы поддержать быстрый поручать, эффектно подпрыгивая от PowerPoint к PowerPoint. После этого, для более длинных прогулок, автомобиль смог переключить сверх к литий-ионному аккумулятору с регенеративным торможением помогая добавлять вне больше ряда.
Дали Tesla купило максвелл, специалиста в supercapacitors и батареи, в 2019, шанс это смогло быть автопроизводителем для того чтобы сделать таким электрическим автомобилем реальность; время скажет на чего Tesla использует техника максвелла для.
Supercapacitors уже использовано быстро для того чтобы поручить электропитания в гибридных автобусах по мере того как они идут от стопа остановить. В настоящее время, такие заряжатели коммерчески не жизнеспособны для того чтобы поставить на массовом масштабе, но по мере того как больше людей покупают электрические автомобили поручая инфраструктура правоподобна для того чтобы превратиться к пункту которого широко распространенные заряжатели supercapacitor будут реальностью.
Так мы можем рассчитывать увидеть пункты supercapacitor поручая и беспроводные поручая пусковые площадки приведенные в действие ими на станциях, как электрический эквивалент бензонасоса способного для того чтобы заполнить вверх автомобиль в минутах.
Для того чтобы получить маленькую научную фантастику на вещах, такой поручать смогл быть расширен дальше с supercapacitors построенными в дороги постоянн поставляя силу к электрическим автомобилям по мере того как они промелькивают вперед и делают паузу на светофорах. Далеко-выручанное снаружи преданных майн на шоссе, такое зрение могло показаться маленьким.
Но системы, батареи, поручать и техник электрического автомобиля улучшают все время, поэтому объем для supercapacitors к amp вверх по будущему EVs electrifying.
Контактное лицо: Eva
Телефон: +8615975846821